Discos de freno

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Discos de Freno para Moto Accossato: Fijos y Flotantes

Encuentra el disco de freno Accossato compatible con tu moto. En esta sección encontrarás discos de freno fijos y flotantes, delanteros y traseros, desarrollados para diferentes aplicaciones en carretera, conducción deportiva, competición, motos custom, scooters y off-road.

Los discos de freno Accossato están fabricados en acero y disponibles en diferentes diámetros, espesores y configuraciones según el modelo de motocicleta y la posición de montaje. Para encontrar el producto adecuado, utiliza el selector de vehículos e introduce la marca, la cilindrada, el modelo y el año de tu moto.

Discos de Freno Fijos

En los discos de freno fijos, la pista de frenado y la parte destinada a la fijación a la rueda forman una única estructura, sin el movimiento relativo característico de los discos flotantes.

Esta configuración se utiliza en numerosas motocicletas, scooters y sistemas de freno delanteros o traseros. Antes de realizar la compra, comprueba que el diámetro, el espesor, el sistema de fijación y la posición de montaje coincidan con las especificaciones previstas para tu moto.

Discos de Freno Flotantes

En los discos flotantes, la pista de frenado está unida a la campana mediante casquillos o remaches específicos. Esta construcción permite un movimiento controlado entre los distintos componentes del disco y se utiliza en numerosas motocicletas de carretera, deportivas, de competición, custom y off-road.

La gama también incluye discos flotantes Accossato Línea Elite y discos desarrollados para aplicaciones específicas, disponibles con diferentes dimensiones y acabados. Las características pueden variar de un código de producto a otro, por lo que siempre debes consultar la ficha técnica correspondiente.

Discos de Freno Delanteros y Traseros

Los discos delanteros y traseros pueden presentar diámetros, espesores, perfiles y sistemas de fijación completamente diferentes.

Antes de realizar el pedido, comprueba siempre si el producto está destinado a:

la rueda delantera o trasera;
un sistema de freno de un solo disco o de doble disco;
el lado derecho o izquierdo, cuando corresponda;
la sustitución del disco original;
una aplicación con diámetro original o sobredimensionado.

En las motocicletas con doble disco delantero, comprueba también si el precio y el embalaje corresponden a un solo disco o a la pareja.

Cómo Elegir un Disco de Freno Compatible

Seleccionar la marca y el modelo de la motocicleta es el primer paso, pero no siempre es suficiente. Dos motos con el mismo nombre comercial pueden utilizar discos diferentes según el año, la versión o el equipamiento.

Antes de comprar, compara la información de la ficha de producto con el disco instalado en la moto y comprueba:

el diámetro exterior;
el diámetro interior;
el espesor de la pista de frenado;
el número y la posición de los orificios de fijación;
el diámetro del círculo de los orificios;
el offset o desplazamiento;
la posición delantera o trasera;
el lado de montaje, cuando corresponda;
la compatibilidad con la pinza y las pastillas de freno.

Cuando la ficha indique que el disco es intercambiable con el componente de origen, deberán respetarse igualmente todas las aplicaciones y dimensiones indicadas para ese código específico.

Comprobación del Desgaste del Disco

El espesor del disco debe comprobarse periódicamente y no debe descender por debajo del valor mínimo indicado en el propio componente o en la documentación técnica correspondiente.

El disco debe sustituirse cuando alcance el espesor mínimo de servicio o presente signos de desgaste anormal o daños, como surcos profundos, deformaciones, grietas, desgaste irregular u otros defectos.

No existe un único intervalo de sustitución válido para todas las motocicletas, ya que el desgaste del disco depende del tipo de uso, de las pastillas instaladas, de las temperaturas alcanzadas y del estado y mantenimiento del sistema de frenos.

Montaje, Pastillas y Rodaje

Al sustituir el disco de freno, también es necesario comprobar el estado de las pastillas, la pinza y los demás componentes del sistema. Unas pastillas muy desgastadas o adaptadas a la superficie del disco anterior pueden impedir un contacto correcto con el nuevo componente.

El montaje debe realizarse respetando las instrucciones técnicas del fabricante de la motocicleta, los pares de apriete especificados y cualquier procedimiento de rodaje previsto para los discos y las pastillas.

Dado que el disco de freno es un componente esencial para la seguridad, se recomienda que la instalación y la comprobación final sean realizadas por personal cualificado.

Elige el disco de freno Accossato compatible con tu moto y cómpralo online en AG Moto, la tienda B2C oficial de Accossato Racing.