Disco Freno Flottante Accossato Anteriore Per Moto KTM ENDURO, ADVENTURE
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Compatibility and Applications
Compatibility and Applications
Our products are designed to ensure maximum precision and performance. Below you will find a list of motorcycle models compatible with this product, so you know exactly which vehicles it can be installed on.
- KTM ADVENTURE (990cc) - Years: 2006-2012 - ABS FRONT/ANTERIORE
- KTM ADVENTURE (990cc) - Years: 2010-2010 - LIMIT EDITION FRONT/ANTERIORE
- KTM ADVENTURE (990cc) - Years: 2011-2011 - DARK EDITION ABS FRONT/ANTERIORE
- KTM ENDURO (690cc) - Years: 2014-2020 - R ABS FRONT/ANTERIORE
- KTM ENDURO (690cc) - Years: 2017-2018 - FRONT/ANTERIORE
Details
Details
Manufacturer: Accossato
Disco Freno Flottante Accossato Anteriore. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Diametro esterno: 330 mm - Diametro interno: 127 mm - Spessore: 5 mm. Diametro esterno: 305 mm - Diametro interno: 181 mm - Spessore: 5 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.
Description
Description
Disco Freno Flottante Accossato Anteriore. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Diametro esterno: 330 mm - Diametro interno: 127 mm - Spessore: 5 mm. Diametro esterno: 305 mm - Diametro interno: 181 mm - Spessore: 5 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.
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