Comandi gas rapidi e monocavo Accossato per moto

Scopri i comandi gas rapidi e monocavo Accossato Racing, progettati per offrire un controllo più diretto dell’acceleratore e ridurre la rotazione necessaria per raggiungere la completa apertura del gas.

Queste soluzioni sono dedicate alle moto stradali e sportive, alle preparazioni racing, alle moto 2T, agli scooter e alle applicazioni off-road. La gamma comprende comandi gas completi di cavi specifici, versioni senza cavi da configurare separatamente e comandi monocavo per differenti tipologie di utilizzo.

Il comando gas rapido non aumenta la potenza del motore: modifica la relazione tra il movimento della manopola e la corsa dell’acceleratore, permettendo al pilota di raggiungere la massima apertura con una rotazione più breve del polso.

Perché scegliere un comando gas rapido

Rispetto a un comando tradizionale, un comando gas rapido può offrire:

• Una corsa della manopola più corta.
• Una risposta dell'acceleratore più immediata.
• Un controllo più diretto durante la guida sportiva.
• Minori movimenti del polso nelle accelerazioni complete.
• Differenti possibilità di configurazione in base alla moto e allo stile di guida.

Una configurazione particolarmente rapida è indicata soprattutto per l’utilizzo sportivo e racing. Per la guida stradale può essere preferibile una risposta più progressiva, che permetta di dosare l’acceleratore con maggiore gradualità.

Comandi gas monocavo per moto 2T, scooter e off-road

I comandi gas monocavo utilizzano una sola trasmissione per comandare l’apertura dell’acceleratore. Sono diffusi su numerose moto 2T, scooter, moto da cross, enduro, supermotard e preparazioni da competizione.

La semplicità del sistema permette di ottenere una configurazione compatta e leggera, ma il comando deve essere scelto verificando attentamente la compatibilità con il carburatore o con il sistema di alimentazione della moto.

Non bisogna sostituire un comando doppio cavo con una versione monocavo senza aver verificato che la modifica sia tecnicamente compatibile e sicura.

Comandi gas senza cavi

I comandi gas venduti senza cavi consentono di configurare separatamente la trasmissione più adatta alla moto.

Questa soluzione è indicata quando:

• Si dispone già dei cavi compatibili.
• È necessario utilizzare una trasmissione specifica.
• Si sta realizzando una preparazione racing o personalizzata.
• Si desidera sostituire soltanto il corpo del comando.
• La configurazione della moto richiede cavi di lunghezza o terminali particolari.

Prima dell’acquisto verifica sempre se la confezione comprende il comando gas, le manopole, le ghiere interne e gli altri componenti mostrati nella scheda prodotto. I cavi potrebbero dover essere acquistati separatamente.

Kit con cavi specifici per moto

I kit completi di cavi specifici sono sviluppati per determinate combinazioni di marca, modello, cilindrata e anno.

Rispetto a una configurazione universale, permettono di utilizzare trasmissioni con lunghezze, regolazioni e terminali studiati per la moto indicata. È comunque importante controllare la scheda prodotto, soprattutto quando la moto presenta componenti modificati, semimanubri aftermarket o una posizione di guida differente da quella originale.

Utilizza il filtro di ricerca presente nella pagina per selezionare la tua moto e visualizzare i prodotti associati.

Come scegliere il comando gas corretto

Prima di ordinare un comando gas rapido o monocavo verifica:

• Marca, modello, cilindrata e anno della moto.
• Configurazione originale monocavo o doppio cavo.
• Compatibilità con carburatore o corpo farfallato.
• Corsa necessaria per la completa apertura dell'acceleratore.
• Diametro del manubrio.
• Presenza dei cavi nella confezione.
• Compatibilità con le manopole.
• Utilizzo previsto su strada, pista, scooter oppure off-road.

Nel caso di una moto modificata, non basarti esclusivamente sul modello del veicolo. Controlla anche il tipo di manubrio o semimanubrio, il percorso dei cavi e i componenti effettivamente installati.

Ghiere intercambiabili e regolazione della rapidità

Su alcuni modelli la rapidità del comando può essere modificata utilizzando ghiere interne di diametro differente.

In linea generale, una ghiera più grande avvolge una maggiore quantità di cavo durante la rotazione e rende il comando più rapido. Una ghiera più piccola permette invece una risposta più progressiva.

La ghiera deve garantire la completa apertura e chiusura dell’acceleratore. Non scegliere il diametro soltanto in base alla rapidità desiderata: verifica sempre la compatibilità con il comando gas e con la corsa richiesta dalla moto.

Montaggio e controlli di sicurezza

L’installazione del comando gas deve essere eseguita con particolare attenzione. Dopo il montaggio, la manopola deve ruotare liberamente e tornare automaticamente in posizione di chiusura quando viene rilasciata.

Prima di utilizzare la moto controlla che:

• Il comando non presenti attriti o impuntamenti.
• I cavi abbiano il corretto gioco.
• L'acceleratore raggiunga la completa apertura e chiusura.
• Il regime del motore non cambi ruotando il manubrio.
• I cavi non siano piegati, schiacciati o eccessivamente tesi.
• Non vi siano interferenze con pompa freno, pulsantiere, manopole o protezioni leva.

Per ragioni di sicurezza, il montaggio e la regolazione dovrebbero essere affidati a un meccanico o a personale qualificato.

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