Rialzi e cavallotti manubrio moto Accossato

Scopri i rialzi e cavallotti manubrio Accossato, progettati per modificare la posizione del manubrio, migliorare l’ergonomia del posto di guida e adattare la moto alle esigenze del pilota.

La gamma comprende rialzi per manubri da 22 mm, cavallotti per manubri da 28 e 28,5 mm e soluzioni di trasformazione che consentono di passare da un diametro all’altro. Sono disponibili differenti altezze e configurazioni per moto naked, sportive, touring, adventure, supermotard e off-road.

La scelta del rialzo corretto può rendere la posizione di guida più naturale, avvicinando o sollevando il manubrio in base alla statura del pilota, alla moto e al tipo di utilizzo.

A cosa servono i rialzi manubrio

I rialzi vengono installati tra la piastra superiore della forcella e i cavallotti del manubrio. Aumentando l’altezza del punto di fissaggio, modificano la posizione delle mani e del busto durante la guida.

Un manubrio più alto può contribuire a:

• Rendere la posizione del busto meno inclinata in avanti.
• Ridurre il carico percepito su polsi e braccia.
• Facilitare la guida in piedi su moto adventure ed off-road.
• Personalizzare l'ergonomia della moto.
• Adattare il posto di guida alla statura e alle preferenze del pilota.

Il risultato finale dipende dalla geometria della moto, dalla piega del manubrio e dall’altezza scelta. Un rialzo maggiore non è necessariamente sempre migliore: la configurazione deve permettere di mantenere una posizione comoda e un controllo naturale dei comandi.

Cavallotti per manubri da 22, 28 e 28,5 mm

Il diametro del manubrio deve corrispondere esattamente alla misura prevista dai cavallotti.

Nel catalogo AG Moto puoi trovare soluzioni per:

• Manubri con diametro di 22 mm.
• Manubri con diametro di 28 mm.
• Manubri con diametro di 28,5 mm.
• Trasformazione da manubrio da 22 mm a 28 o 28,5 mm.
• Adattamento da 28 mm a 28,5 mm.
• Rialzo del manubrio mantenendo il diametro originale.

Prima dell’acquisto misura il diametro del manubrio nella zona centrale di fissaggio. Non fare riferimento soltanto al diametro delle estremità, perché i manubri conici possono avere misure differenti tra la parte centrale e la zona delle manopole.

Cavallotti di trasformazione per manubri conici

I cavallotti di trasformazione permettono di installare un manubrio con diametro centrale maggiore su una moto originariamente predisposta per un manubrio da 22 mm.

Questa soluzione viene spesso utilizzata per montare un manubrio conico da 28 o 28,5 mm, mantenendo il fissaggio sulla piastra originale della moto.

Prima di procedere verifica:

• Diametro del fissaggio originale.
• Diametro centrale del nuovo manubrio.
• Interasse e dimensioni degli attacchi sulla piastra.
• Altezza complessiva ottenuta.
• Spazio disponibile durante la rotazione dello sterzo.
• Compatibilità con cavi, tubi e cablaggi.

La trasformazione può modificare sia il diametro sia l’altezza del manubrio. È quindi importante considerare l’effetto complessivo sulla posizione di guida.

Come scegliere l’altezza del rialzo

I rialzi sono disponibili in diverse altezze per adattarsi a differenti esigenze ergonomiche.

Un rialzo contenuto può correggere leggermente la posizione del manubrio senza modificare eccessivamente l’assetto del posto di guida. Un rialzo più elevato produce invece una variazione più evidente e richiede un controllo ancora più accurato della lunghezza dei cavi e dei tubi.

Per scegliere la misura corretta considera:

• La tua altezza e la lunghezza delle braccia.
• La posizione di guida originale.
• Il tipo di manubrio installato.
• L'utilizzo prevalentemente stradale, turistico oppure off-road.
• La posizione desiderata quando guidi in piedi.
• La lunghezza disponibile di cavi acceleratore, cavo frizione e tubi freno.

Quando possibile, confronta le dimensioni del prodotto con la configurazione originale prima di effettuare l’ordine.

Controllo di cavi, tubi freno e cablaggi

Sollevando il manubrio aumenta la distanza tra i comandi e i punti di collegamento sulla moto. Prima dell’installazione è quindi indispensabile verificare che tutti i collegamenti abbiano una lunghezza sufficiente.

Controlla in particolare:

• Cavi del comando gas.
• Cavo frizione, quando presente.
• Tubo freno anteriore.
• Tubo della frizione idraulica.
• Cablaggi delle pulsantiere.
• Cavi elettrici e fascette di fissaggio.

Ruotando completamente il manubrio verso destra e sinistra, nessun cavo deve risultare teso, schiacciato o piegato. Il comando gas deve continuare a tornare liberamente in posizione di chiusura.

Quando i collegamenti originali non sono sufficientemente lunghi, può essere necessario sostituirli con componenti adeguati alla nuova configurazione.

Montaggio dei rialzi e dei cavallotti

Rialzi e cavallotti sono componenti strutturali del posto di guida e devono essere installati correttamente.

Durante il montaggio è necessario:

• Rispettare il verso di installazione indicato.
• Utilizzare la viteria prevista.
• Serrare le viti in modo graduale e uniforme.
• Rispettare le coppie di serraggio indicate.
• Controllare il corretto centraggio del manubrio.
• Verificare l'assenza di giochi o movimenti.
• Controllare nuovamente il serraggio dopo i primi utilizzi.

Il montaggio dovrebbe essere eseguito da un meccanico o da personale qualificato, soprattutto quando è necessario modificare il percorso dei cavi o sostituire i tubi dell’impianto frenante.

Omologazione e compatibilità

Alcuni cavallotti Accossato sono disponibili con omologazione ABE. La presenza dell’omologazione deve essere verificata nella scheda del singolo prodotto e non può essere estesa automaticamente a tutta la categoria.

Utilizza il filtro per marca, modello, cilindrata e anno della moto per individuare i prodotti associati al tuo veicolo. In presenza di manubri o piastre aftermarket, verifica la compatibilità facendo riferimento alle misure effettive dei componenti installati.

Scegli i rialzi e cavallotti manubrio Accossato più adatti alla tua moto e completa il posto di guida con manubri, contrappesi, traversini, paracolpi e accessori disponibili su AG Moto.