Kit semimanubri moto Accossato

Kit semimanubri moto Accossato

Scopri i kit semimanubri moto Accossato, progettati per applicazioni stradali, sportive, racing e per la realizzazione di preparazioni speciali.

La categoria comprende coppie di semimanubri con differenti diametri di fissaggio alla forcella, inclinazioni e possibilità di regolazione. Sono disponibili versioni fisse, regolabili, rialzate e modelli con morsetto di bloccaggio composto da due semi-gusci.

I semimanubri modificano direttamente la posizione delle mani, l’inclinazione del busto e la distribuzione del peso del pilota. Per questo motivo la scelta deve tenere conto non soltanto del diametro della forcella, ma anche dell’ergonomia desiderata e dello spazio disponibile per carene, serbatoio, pompe, comandi e cablaggi.

Semimanubri fissi per moto sportive e racing

I semimanubri con inclinazione fissa rappresentano una soluzione semplice e precisa per sostituire i componenti originali o configurare il posto di guida di una moto sportiva.

L’inclinazione determina l’orientamento dei tubi rispetto alla forcella e influisce sulla posizione dei polsi e delle braccia. Prima dell’acquisto è quindi importante verificare che la geometria scelta sia compatibile con la moto e con le esigenze del pilota.

Una configurazione più bassa e chiusa può favorire una posizione maggiormente caricata sull’avantreno, mentre una posizione più aperta o rialzata può rendere meno estremo il carico sui polsi. Il risultato effettivo dipende comunque dalla struttura della moto, dalla posizione delle pedane e dalle caratteristiche fisiche del pilota.

Semimanubri regolabili

I semimanubri regolabili consentono di modificare l’inclinazione dei tubi entro i valori previsti dal modello.

Questa possibilità permette di adattare la posizione del posto di guida in base a:

• utilizzo stradale o racing;
• posizione desiderata dei polsi;
• larghezza complessiva del posto di guida;
• ingombro delle carene;
• distanza dal serbatoio;
• posizione delle pompe e delle pulsantiere;
• caratteristiche fisiche del pilota.

La regolazione dei due lati deve essere eseguita in modo perfettamente simmetrico. Dopo ogni modifica è necessario verificare nuovamente il serraggio e la libertà di movimento dello sterzo.

Semimanubri rialzati

I semimanubri rialzati posizionano i tubi più in alto rispetto a una configurazione tradizionale.

Possono essere scelti quando si desidera ottenere una posizione meno caricata in avanti, aumentare lo spazio rispetto alla piastra oppure adattare l’ergonomia di una moto stradale o sportiva.

Nel catalogo sono presenti differenti valori di rialzo. Una variazione anche di pochi millimetri può modificare sensibilmente la posizione del pilota e il percorso di tubi, cavi e cablaggi.

Prima di scegliere un semimanubrio rialzato controlla:

• altezza del rialzo;
• inclinazione dei tubi;
• spazio disponibile sopra e sotto la piastra;
• lunghezza del tubo freno;
• lunghezza dei cavi acceleratore;
• lunghezza del cavo o tubo frizione;
• posizione dei blocchetti elettrici;
• distanza da cupolino e carene.

Morsetti composti da due semi-gusci

Alcuni kit utilizzano un morsetto di bloccaggio composto da due semi-gusci.

Questa configurazione consente di avvolgere lo stelo della forcella attraverso due parti separate, ma deve essere installata rispettando il corretto posizionamento dei componenti e la sequenza di serraggio prevista.

I semi-gusci devono chiudersi in modo uniforme e il collare non deve presentare giochi, movimenti o serraggi irregolari.

Non utilizzare riduzioni, spessori o componenti non previsti per adattare un morsetto a un diametro forcella differente.

Come scegliere il diametro della forcella

Il diametro indicato per il semimanubrio deve corrispondere al diametro esterno dello stelo della forcella nel punto esatto in cui verrà installato il collare.

La misura non deve essere rilevata in una zona differente dello stelo, perché il diametro può cambiare lungo la forcella.

Prima dell’ordine verifica:

• diametro preciso dello stelo;
• posizione del montaggio sopra o sotto la piastra;
• distanza disponibile tra piastra e carena;
• larghezza del collare;
• presenza di eventuali rastremature dello stelo;
• libertà di rotazione dello sterzo.

Utilizza il configuratore AG Moto selezionando marca, modello, cilindrata e anno della moto. In presenza di forcelle, piastre o carene aftermarket, la compatibilità deve essere controllata utilizzando le misure reali dei componenti installati.

Cosa comprende il kit semimanubri

Il contenuto della confezione può variare in base al modello scelto.

Un kit può comprendere:

• coppia di collari destro e sinistro;
• coppia di tubi;
• morsetti o semi-gusci;
• gusci interni, quando previsti;
• tappi terminali;
• viteria dedicata.

Non tutti i prodotti includono necessariamente gli stessi componenti. Prima di effettuare l’ordine controlla sempre la descrizione della scheda prodotto e verifica se tubi, tappi, gusci o altri accessori sono compresi oppure devono essere acquistati separatamente.

Compatibilità con pompe, comandi e carene

Dopo aver posizionato i semimanubri è necessario verificare lo spazio richiesto da tutti i componenti montati sui tubi.

Controlla in particolare:

• pompa freno anteriore;
• pompa o comando frizione;
• comando gas;
• pulsantiere;
• manopole;
• protezioni leva;
• specchietti bar-end;
• eventuale ammortizzatore di sterzo.

Con lo sterzo completamente ruotato, leve e comandi non devono toccare il serbatoio, il cupolino o le carene.

Il comando gas deve ruotare liberamente e tornare automaticamente in posizione di chiusura. Tubi e cavi non devono risultare tesi, piegati o schiacciati.

Montaggio e controlli finali

I semimanubri sono componenti direttamente coinvolti nel controllo della moto. Il montaggio deve quindi essere eseguito con particolare attenzione.

Prima di utilizzare la moto verifica:

• corretto serraggio dei collari;
• serraggio uniforme dei morsetti;
• perfetta simmetria tra lato destro e sinistro;
• assenza di giochi o movimenti;
• libero movimento dello sterzo;
• assenza di contatti con serbatoio e carene;
• corretto percorso di tubi, cavi e cablaggi;
• funzionamento regolare di acceleratore, freno e frizione.

Utilizza esclusivamente le coppie di serraggio e le indicazioni previste per il prodotto. Per ragioni di sicurezza, l’installazione e il controllo finale dovrebbero essere affidati a un meccanico o a personale qualificato.

Scegli il kit semimanubri Accossato più adatto alla tua moto e completa il posto di guida con tubi e ricambi, manopole, comandi gas, pulsantiere e protezioni leva disponibili su AG Moto.