Disco Freno Fisso Accossato Posteriore Ricavato in Acciaio per Moto

I nostri prodotti sono progettati per garantire la massima precisione e performance. Di seguito troverai un elenco dei modelli di moto compatibili con questo prodotto, così da sapere esattamente su quali veicoli è possibile installarlo.

• TM MX (125cc) - Anni: 1990-1992 - POST/REAR
• YAMAHA DT (125cc) - Anni: 1988-2003 - R ELETRIC POST/REAR
• YAMAHA DT (125cc) - Anni: 1998-2007 - R POST/REAR
• YAMAHA TDR (125cc) - Anni: 1990-1993 - ITALY POST/REAR
• YAMAHA TDR (125cc) - Anni: 1993-2004 - POST/REAR
• YAMAHA TDR (125cc) - Anni: 1993-2003 - R POST/REAR
• YAMAHA TDR (125cc) - Anni: 1994-1999 - ITALY POST/REAR
• YAMAHA TT (250cc) - Anni: 1993-2020 - POST/REAR
• YAMAHA TT (600cc) - Anni: 1993-2001 - E POST/REAR
• YAMAHA TT (600cc) - Anni: 1993-2001 - S POST/REAR
• YAMAHA TT (600cc) - Anni: 1998-2000 - R POST/REAR
• YAMAHA TT (600cc) - Anni: 2001-2007 - R POST/REAR
• YAMAHA TT (600cc) - Anni: 2004-2007 - RE POST/REAR
• YAMAHA WR (125cc) - Anni: 1991-1997 - POST/REAR
• YAMAHA WR (125cc) - Anni: 2009-2016 - R POST/REAR
• YAMAHA WR (125cc) - Anni: 2009-2016 - XY POST/REAR
• YAMAHA WR (200cc) - Anni: 1992-1995 - POST/REAR
• YAMAHA WR (250cc) - Anni: 1990-1997 - POST/REAR
• YAMAHA WR (250cc) - Anni: 1998-2000 - POST/REAR
• YAMAHA WR (400cc) - Anni: 1998-2000 - F POST/REAR
• YAMAHA WR (500cc) - Anni: 1992-1993 - ZD POST/REAR
• YAMAHA WR (500cc) - Anni: 1992-1993 - ZE POST/REAR
• YAMAHA WR (500cc) - Anni: 1992-1993 - POST/REAR
• YAMAHA YZ (125cc) - Anni: 1988-2001 - POST/REAR
• YAMAHA YZ (250cc) - Anni: 1985-1989 - POST/REAR
• YAMAHA YZ (250cc) - Anni: 1990-1991 - WRA POST/REAR
• YAMAHA YZ (250cc) - Anni: 1990-1991 - WRB POST/REAR
• YAMAHA YZ (250cc) - Anni: 1990-1990 - A POST/REAR
• YAMAHA YZ (250cc) - Anni: 1991-1991 - B1-J1 POST/REAR
• YAMAHA YZ (250cc) - Anni: 1992-1997 - B1-J1 POST/REAR
• YAMAHA YZ (360cc) - Anni: 1989-1989 - POST/REAR
• YAMAHA YZ (400cc) - Anni: 1998-1999 - F POST/REAR

Produttore: Accossato

Disco Freno Fisso Accossato. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Diametro esterno: 220 mm - Diametro interno: 115 mm - Spessore: 5 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco  tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità  e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.