Disco Freno Flottante Accossato Anteriore Per Moto TRIUMPH STREET TRIPLE S, DAYTONA

I nostri prodotti sono progettati per garantire la massima precisione e performance. Di seguito troverai un elenco dei modelli di moto compatibili con questo prodotto, così da sapere esattamente su quali veicoli è possibile installarlo.

• TRIUMPH DAYTONA (675cc) - Anni: 2010-2012 - R ANT/FRONT
• TRIUMPH DAYTONA (675cc) - Anni: 2013-2014 - ANT/FRONT
• TRIUMPH DAYTONA (675cc) - Anni: 2024-2025 - ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (675cc) - Anni: 2013-2016 - ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (675cc) - Anni: 2013-2016 - R ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (675cc) - Anni: 2015-2016 - RX ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (765cc) - Anni: 2017-2019 - R ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (765cc) - Anni: 2017-2020 - S ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (765cc) - Anni: 2018-2020 - RS ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (765cc) - Anni: 2020-2022 - R ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (765cc) - Anni: 2021-2022 - RS ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE (765cc) - Anni: 2023-2024 - MOTO 2 EDITION ANT/FRONT
• TRIUMPH STREET TRIPLE S (660cc) - Anni: 2017-2023 - ANT/FRONT

Produttore: Accossato

Disco Freno Flottante Accossato Anteriore. Il disco è intercambiabile a quelli OEM. Diametro esterno: 310 mm - Diametro interno: 82 mm - Spessore: 4 mm. Diametro esterno: 305 mm - Diametro interno: 181 mm - Spessore: 5 mm . I dischi Accossato racing sono nati dall'esperienza maturata nelle competizioni sportive di superbike, moto 2 e moto 3. Il particolare disegno dei dischi ed i materiali utilizzati permettono di trasferire la forza frenante in maniera efficace, grazie ad un approfondito studio realizzato sulle tolleranze e al gioco � tra la campana e la fascia frenante. Il ridotto peso del disco comporta un grande vantaggio nella guidabilità  e nel controllo della moto. Sui dischi Accossato è indicato lo spessore minimo di esercizio del disco, in quanto un disco freno consumato, in caso di sollecitazioni estreme rischia di spezzarsi: si consiglia di sostituire i dischi freno ogni 30/40 mila kilometri o quando il disco risulta essere consumato, presenta graffi, solchi o la fascia frenante scende al di sotto dello spessore di sicurezza.