Pompa Freno Ready To Brake Accossato 17x18 Con Leva Snodata Colorata (Pomello+Leva) - Supporto specchio: - N/A, Vaschetta in Alluminio Integrata: Nera
Pompa Freno Ready To Brake Accossato 17x18 Con Leva Snodata Colorata (Pomello+Leva) - Supporto specchio: - N/A, Vaschetta in Alluminio Integrata: Nera - Nero / Corta / RST ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
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Compatibilità e Applicazioni
Compatibilità e Applicazioni
I nostri prodotti sono progettati per garantire la massima precisione e performance. Di seguito troverai un elenco dei modelli di moto compatibili con questo prodotto, così da sapere esattamente su quali veicoli è possibile installarlo.
Dettagli
Dettagli
Produttore: Accossato
Lavorazione: realizzata dal pieno CNC
Diametro Pistone: 17 mm
Tipo Leva: snodata
Viteria: acciaio zincato
Cavallotto: disassato.
Misura attacco tubi freno: M10x1
Serbatoio Olio: Selezionabile nelle Opzioni di acquisto
Supporto specchietto: Selezionabile nelle Opzioni di acquisto
Interruttore luce stop: incluso
Significato di 17 x 18
Nella descrizione di una pompa ci sono due valori: 17 x 18. Il primo numero indica il diametro del pistone. Il secondo numero indica l'interasse della leva.
Il diametro 17 mm è ideale per moto con pinze uguali o inferiori a 32 mm.
L'interasse 18 mm è adatta all'utilizzo so pista ma consigliabile per l'uso stradale.
Per scegliere l'interasse migliore, tenere conto che, a parità di forza esercitata sulla leva, maggiore è l'interasse maggiore è la forza necessaria per la frenata.
La leva colorata è snodata, lunga o corta e con asola di alleggerimento per il passaggio dell’aria (RST) o senza asola (NRST). È disponibile in 7 colori.
Tutte le pompe hanno un registro anteriore che permette di regolare la distanza della leva dal manubrio a piacimento e con una semplicissima rotazione.
Abbinata un kit tubi freno Accossato e ad un olio freni Accossato Racing, la pompa radiale Accossato diventa l'arma vincente di tutte le moto sportive, rendendo più sicura la frenata.
Codice: RC006 – valvola di spurgo M8x1
Codice: RC051 – cavallotto anodizzato naturale
Codice: RC007 – raccordo di compensazione a L
Codice: RC005 – tappo in gomma per valvola di spurgo
Codice: RC010 – guarnizione tenuta di compensazione olio
Codice: RC046 – cuffia pompa freno
Codice: RC016 – fermaglio di sicurezza
Codice: RC017 – perno della leva
Codice: RC019 – boccola
Codice: RC022 – portagrano leva radiale
Codice: KITVG – kit di montaggio vaschetta olio freno
Codice: KITVG02 - kit di montaggio vaschetta olio freno fumé
Codice: KITVG03 - kit di montaggio vaschetta olio freno trasparente
Codice: ID001 – idrostop 1 foro
Codice: ID002 – idrostop 2 fori
Codice: ID005 – idrostop 1 foro a 90°
Codice: MH001 – supporto specchio filetto M8
Codice: MH002 – supporto specchio filetto M10x1.25
Codice: LV005 – leva di ricambio snodata
Codice: LV026 – impugnatura leva snodata
Codice: LV001 – leva di ricambio fissa
Codice: LV003 – leva di ricambio Revolution
Si consiglia l’uso esclusivo di ricambi e leve originali. Se venissero usati componenti non originali causando mal funzionamento della pompa, si potrebbe perdere la garanzia del prodotto.
Documenti tecnici
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Pompa Freno Ready To Brake Accossato 17x18 Con Leva Snodata Colorat...
Descrizione
Descrizione
La pompa freno radiale 17x18 Accossato garantisce una frenata pronta e modulabile durante tutte le condizioni di utilizzo. L’ergonomia di questa pompa freno radiale è stata studiata per garantire le migliori prestazioni possibili in tutte le condizioni di utilizzo. La pompa freno radiale 17x18 è realizzata in alluminio CNC ed offre ottima resistenza e finiture estetiche che impreziosiscono la qualità della vostra moto. Minor peso, ottima resistenza alla flessione e riduzione del tratto passivo della frenata questi sono alcuni dei motivi per scegliere la pompa freno radiale Accossato per la propria moto.
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